RISPOSTA AL SIG. SEMERARO DI “ELBA SALUTE” SULLA BASE ALL'ELBA DEL 118 COME PREVISTO DALLO STUDIO COMMISSIONATO DA CLAUDIO DE SANTI di Andrea Ghini

Foto . Nello studio  Blower   è possibile vedere  il bacino  territoriale d’impegno del 118   con  base all’Elba   e" come l’elicottero  raggiungerebbe  non solo l’Elba  e l‘arcipelago,  ma  anche   la costa

In un  articolo  Francesco  Semeraro  di “Elba Salute “critica  la  base      dell’elisoccorso all’Elba  come proposto dallo studio commissionato  dall’ex  sindaco  Claudio de Santi perché avrebbe dice:

 “Con costi faraonici  di progetti irrealizzabili per un'isola come dotarsi di una base tutta Elbana di elicotteri con hangar e costruzioni varie , con equipaggi (tre nelle 24 ore), Staff logistico, Staff medico e anestesisti (3 nelle 24 ore) Meccanici (3 nelle 24 ore), addetti di volo e navigazione (3 nelle 24 ore l'purtroppo dobbiamo metterci il cuore in pace che per avere diritto alla "Golden Hour" un'isola dovrebbe riagganciarsi alla terra ferma”

Mi permetto di far   qualche osservazione .

 Allora ,  se l’isola si spostasse  fino  a  Grosseto  allora  avremmo vantaggi  della “Golden hour” che  realizza  il tempo minimo    tra  l’annuncio dell’emergenza  e  l’inizio Assistenza.

 Ma non potendosi  l’Elba    agganciare  a  Grosseto,    la proposta     di spostare  la base  da   Grosseto  all’Elba  e  non  ci sarebbero  i costi    stratosferici ,  di cui   parla  Semeraro,   perché, nello  studio   DE Santi  Blower non  si    i tratta   di un muovo  elicottero  per l’Elba , ma  di  una diversa distribuzione  di quelli esistenti.

Nello studio  Blower   è possibile vedere  il bacino  territoriale d’impegno del 118   con  base all’Elba   e come l’elicottero  raggiungerebbe  non solo l’Elba  e l‘arcipelago,  ma  anche   la costa

“Si può quindi affermare che il posizionamento di un elicottero del tipo indicato o equivalente presso l’aeroporto dell’Isola d’Elba può consentire di raggiungere in tempi estremamente ridotti le principali località turistiche delle isole dell’Arcipelago Toscano e della costa, nonché i principali presidi ospedalieri, in tempi da considerarsi a tutti gli effetti rapidi ed efficaci, dal punto di vista sanitario. Volendo anche le strutture ospedaliere di Livorno e Pisa sarebbero raggiungibili altrettanto rapidamente, 20/25 minuti.

Quindi  si  tratterebbe dello  stesso  l’elicottero  che  coprirebbe lo   stesso territorio, ma invece  di   partire   da  Grosseto  partirebbe   dell’Elba.   

Quali  vantaggi ?

 Non solo    avremmo la “Golden  Hour “aumentando  le  probabilità di salvare la vita al paziente ma, escludendo i casi   eccezionali   guasti  tecnici   ecc e,    nella normalità  del servizio, l’  elicottero  non  arriverebbe  più  con    ore  di ritardo   mettendo i pericolo la vita del paziente.

Questo perché dall’isola   non    possibile  raggiungere  gli ospedali  che sono in continente ,  con altri mezzi   come potrebbero fare  a  Cecina  o a Grosseto. Si potrebbe provare   con un battello, ma questo  può addirittura  esser  più  pericoloso, come è stato dimostrato  recentemente.  

Quindi all’Elba  quando si verificano  queste emergenze    si  rischia  di morire.   O   si muore  come  è successo in passato: casi clamorosi di sui si è occupata anche la magistratura .

Per  tutto   il resto, l’articolo di   Semeraro  è condivisibile. Fare il possibile   per      rendere  l’ospedale  Portoferraio attrezzato  per fare  fronte  alle  emergenze è importantissimo. lo  ringrazio  per il suo impegno; condivido  anche gli apprezzamenti  che ha rivolto al personale   dell’ospedale per il  loro impegno e la loro   di altissima   professionalità.

Da parte  mia  un ringraziamento va anche  all’ex  sindaco   di Rio Elba  Claudio  de  Santi che è stato  l’unico amministratore  che  si è impegnato personalmente   facendo far,  uno da  un tecnico di altissimo livello come l’ing. Blower, perché  questo potrebbe aprire    la strada  alla  soluzione  definitiva  di un problema  cosi  grave

Andrea  Ghini