COMMENTI E DATI DI MARCELLO MENEGHIN SUL "DISSALATORE A MOLA PEGGIO DEL "LAGHETTO DEL CONDOTTO" CHE CI E' COSTATO OLTRE UN MILIONE DI EURO, SENZA DARCI UNA COCCIA D'ACQUA" di Dante Leonardi

Prima di tutto, come risulta dal disegno ASA allegato, il laghetto in teoria avrebbe dovuto essere riempito letteralmente “con l’acqua della dorsale tramite una condotta dedicata”, In pratica si trattava di depositare acqua potabile in quella pozzanghera e lasciarla marcire ed evaporare per poi doverla ripotabilizzare per immetterla nelle condotte di rete. A me sembra tutto assurdo.

In secondo luogo bisogna tener presente che in tutte le dighe costruite nell’ultimo mezzo secolo, nessuna esclusa, non ci si è limitati a costruire il solo sbarramento in calcestruzzo ma si è sempre aggiunto un diaframma di impermeabilizzazione delle spalle e del fondo in roccia onde evitare le fughe d’acqua attraverso le stesse spalle ed attraverso il fondo. Si tratta di un’opera totalmente sotterranea di costo molto elevato in quanto richiede un fitta serie di perforazioni molte lunghe tramite le quali vengono iniettate nel terreno tonnellate e tonnellate di cemento e di altre materie impermeabilizzanti. Leggendo i comunicati stampa relativi alla costruzione del laghetto Condotto non si è mai letto nulla che riguardasse un diaframma di impermeabilizzazione come quello descritto né nella pubblicazione delle spese sostenute per i lavoro mai è apparsa notizia relativa a spese notevoli sostenute per il costoso diaframma di impermeabilizzazione. Se le cose stanno in questo termini, ed è logico pensare che sia proprio così, si arriva facilmente a comprendere il motivo per cui il laghetto Condotto non è a tenuta e lascia disperdere tutte le acque immagazzinate al di sopra del livello preesistente,

Ho letto che si faranno ricerche per capire il motivo per cui il laghetto non ha tenuta ma mi pare che la cosa sia abbastanza chiara fatta salva naturalmente la possibilità che i responsabili ci smentiscano pubblicando i dati relativi al diaframma di impermeabilizzazione nel caso sia stato veramente costruito.